現(xiàn)在所設計的鼓形齒式聯(lián)軸器的鼓形齒其實便是將外齒進行制做成球面,，然后將球面中心在齒輪軸線上,，齒側間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯(lián)軸器相對于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所完善,，從而使得傳遞轉矩的能力有所提高，延長了聯(lián)軸器的使用壽命,。 　　

間隙配合直接影響鼓形齒式聯(lián)軸器的使用壽命,，周與孔的間隙，按標準來有相應的尺寸配合,，也便是精度程度,；連接件與聯(lián)軸器的間隙，它的配合不但會影響產(chǎn)品損壞壽命,，也會帶來整個設備的傳動性能,，剛性聯(lián)軸器也會造成噪音。鼓形齒式聯(lián)軸器的長短間隙等問題,，在機械設備運轉時如果傳動件來回竄動便會帶來的摩擦力,，減震墊梅花聯(lián)軸器，星型聯(lián)軸器尤其突出摩擦力會加倍損傷連接墊,。如果確保鼓形齒式聯(lián)軸器可靠的工作,，良好的潤滑可以有效的減緩磨損。 　　

使用在高速情況中的鼓形齒式聯(lián)軸器大多都會進行采用潤滑油進行潤滑,，因為潤滑油需要經(jīng)精度較高的濾油器進行過濾,，濾清度小于10微米，齒面要求連續(xù)潤滑,，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,，一些高速鼓形齒式聯(lián)軸器有時也用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,，為了使得其充分得到潤滑，憑借鼓形齒式聯(lián)軸器高速運轉產(chǎn)生的離心力,，將油液噴入內外齒嚙合處,。