一般來講剛性凸緣聯(lián)軸器安裝完成之后便有一項檢修的程序,，而這款聯(lián)軸器的主要加工程序是由聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削,、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等,。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點,。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心,，聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達(dá)到較好的配合，檢驗也比較方便,，因此采用圓錐孔比較普遍,。

半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時每面留兩到三毫米的余量,，并要進(jìn)行消除殘余應(yīng)力的熱處理才能進(jìn)行鏜孔工序,。剛性凸緣聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行，因為對聯(lián)軸器軸套孔加工準(zhǔn)確度要求很高,，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進(jìn)行鏜孔的同一裝夾中進(jìn)行,。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗,，對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般可用錐度樣柱進(jìn)行,，這可_零件的互換性,。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合不合要求時,，可以修刮聯(lián)軸器的孔,。鏜孔并檢驗合格后，便可加工聯(lián)軸器的鍵槽,，加工是在插床上進(jìn)行的,。聯(lián)軸器兩側(cè)每邊應(yīng)留零點一毫米的余量，以作鉗工之后修正用,，這中間主要_加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行,。

對于成批生產(chǎn)的剛性凸緣聯(lián)軸器一般以專門的樣板為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鏟刮，并用專門的樣板進(jìn)行檢驗,，單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可進(jìn)行邊裝配邊修刮的方法以達(dá)到準(zhǔn)確的配合尺寸,。聯(lián)軸器的端面加工經(jīng)常是套裝在軸上進(jìn)行的，這是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能準(zhǔn)確地與軸中心線同心,，在這一加工工序中特別要注意_聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的垂直,，同時應(yīng)注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯(lián)軸器,，在鉆孔后還應(yīng)該將兩個半聯(lián)軸器套合在一起進(jìn)行鉸孔加工,。