LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器是一種常見(jiàn)的帶有制動(dòng)輪的彈性柱銷聯(lián)軸器,，該聯(lián)軸器便是采用兩個(gè)半聯(lián)軸器和一個(gè)制動(dòng)輪組成的,，通過(guò)柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,。LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,，維修方便,、兩面對(duì)稱可互換，壽命長(zhǎng)，允許較大的軸向竄動(dòng),，具有緩沖,、減震、等性能,。 容易制造,，裝拆換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩半聯(lián)軸器,。彈性元件用尼龍棒作為柱銷,，有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力，彈性件工作時(shí)受剪切,，工作性差,，僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系，不適用于工作性要求較高的工況,。

LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器由于具有能產(chǎn)較大彈性變形和阻尼作用的彈性元件,，因此除了能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移外，還能起緩沖和吸振的作用,。傳動(dòng)軸系的載荷往往是變化的,，引起載荷變化的原因比較多,，可能是由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩不穩(wěn)定,，如內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩是周期性地變化的；也可能是由于工作機(jī)的載荷不穩(wěn)定,，如往復(fù)式壓縮機(jī),、破碎機(jī)等的阻力不是呈周期性變化，便是呈隨機(jī)性的波動(dòng),。

LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器在進(jìn)行傳遞一些不穩(wěn)定扭矩的過(guò)程中,，該聯(lián)軸器零部件的彈性元件的彈性變形隨扭矩的改變而增減。由于變形的不穩(wěn)定,，在彈性元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面上產(chǎn)生外摩擦,，同事在彈性元件內(nèi)部還存在內(nèi)摩擦。用油或脂潤(rùn)滑的聯(lián)軸器還會(huì)產(chǎn)生液體的粘性摩擦,。這些摩擦將吸收一部分動(dòng)能(阻尼能)轉(zhuǎn)化為熱能,，使溫度升高，這便是聯(lián)軸器的阻尼作用,。阻尼作用能實(shí)現(xiàn)緩沖和衰減振動(dòng),。LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器的阻尼性能可以用阻尼系數(shù)表示，它是每一次載荷循環(huán)中產(chǎn)生的阻尼能和儲(chǔ)存在扭轉(zhuǎn)彈性元件中的變性能,。