DL型多角輪胎聯(lián)軸器在進(jìn)行安裝好以后,，但是經(jīng)過長期的運(yùn)轉(zhuǎn),，便會對聯(lián)軸器中的內(nèi)齒外齒發(fā)生的磨損，所以需要定時(shí)進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng),。其主要的方法便是在注油孔內(nèi)注入黃油,，一般選用黏黃油較多，其二便是定時(shí)換螺栓,。形齒杰出的光滑是輪胎聯(lián)軸器,，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面觸摸強(qiáng)度滿足的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確認(rèn)齒寬,，不應(yīng)盲目添加齒寬,，避免使結(jié)構(gòu)尺度的添加,。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由答應(yīng)的齒根應(yīng)力來確認(rèn),，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需求的寬度,。

提高DL型多角輪胎聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。由于齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面觸摸強(qiáng)度,，齒寬系數(shù)越大,，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度,，在齒寬系數(shù)小于值的范圍時(shí),，其值的增大對重合度添加影響較大，而在大于這個(gè)值時(shí),，器值的增大對重合度添加影響變小,，關(guān)于圓弧鼓度曲線的DL型多角輪胎聯(lián)軸器，齒寬還是確認(rèn)鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),，齒寬越大,，鼓度圓半徑越大，所需求的側(cè)隙也越大,，因此,，需求以下兩點(diǎn)要求：該輪胎聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的觸摸條件得到改進(jìn),，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,，應(yīng)力會集的壞處，一起改進(jìn)了齒面沖突,、磨損情況,，降低了噪聲，維修周期長,。外齒套齒端呈喇叭形狀,，使內(nèi)、外齒裝拆比較方便,。

DL型多角輪胎聯(lián)軸器一般需要進(jìn)行選用光滑油,，因?yàn)橛捎邶X面的要求連續(xù)光滑，所以光滑油應(yīng)排泄曉暢,，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,，光滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米,，某些重要的聯(lián)軸器傳動件還可選用集油槽孔的結(jié)構(gòu),，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，使用輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力,，將油液噴入表里齒嚙合處,，使其得到充分光滑。