其實(shí)大家正確的認(rèn)識(shí)輪胎聯(lián)軸器便是一門(mén)學(xué)問(wèn),，因?yàn)橛捎谠撀?lián)軸器零部件的品種以及型式還有規(guī)格都比較多，但是我們?cè)谡_理解品種,、型式,、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,，首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的輪胎聯(lián)軸器中選擇，目前我國(guó)制訂為國(guó)標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種,，這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適用范圍，基本能夠滿足多種工況的需要,，一般情況下設(shè)計(jì)人員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,，只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。

輪胎聯(lián)軸器又叫輪胎式聯(lián)軸器,。輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一,，相應(yīng)的分為UL、LA,、LB輪胎,。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,，輪胎工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼,，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便,。

標(biāo)準(zhǔn)輪胎聯(lián)軸器選購(gòu)比較方便,，但是對(duì)于價(jià)格方面比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器零部件產(chǎn)品要便宜的多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,，需要正確選擇適合自己需要的聯(lián)軸器,，這樣關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性,、使用壽命,、振動(dòng)、噪聲,、節(jié)能,、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度,、經(jīng)濟(jì)性等一系列問(wèn)題,，也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。