十字滑塊聯(lián)軸器是各種機(jī)械通用零部件中比較重要的組成部分,，而且也是目前量大面廣的機(jī)械零部件,，它比較適用于冶金礦山、交通運(yùn)輸,、工程機(jī)械,、航天航空,、船舶機(jī)械、輕工紡織等行業(yè),。其功能主要是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,，由于其使用場合的不同,，因此其傳遞范圍小到幾個(gè) N·m ，大到數(shù)萬 kN·m ,，其轉(zhuǎn)速范圍小到數(shù)轉(zhuǎn) / 分,，大到數(shù)萬轉(zhuǎn) / 分。

各地區(qū)十字滑塊聯(lián)軸器的生產(chǎn)均以標(biāo)準(zhǔn)化為主,，聯(lián)軸器傳動(dòng)件生產(chǎn)常見一般規(guī)模為中,、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人,，在各地區(qū)有他們的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),。這些聯(lián)軸器傳動(dòng)件常見的共同特點(diǎn)是產(chǎn)品技術(shù)含量高，適應(yīng)當(dāng)前重機(jī)配套的技術(shù)需要,，加工設(shè)備創(chuàng)新,，鑄鍛件及液壓、電器元器件配套,，管理合理,，注重技術(shù)開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家不多,，也有一些大型冶金設(shè)備,、重型設(shè)備、鋼廠,、電廠,、造船廠有自已的工段式車間進(jìn)行傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的配套生產(chǎn)，而在汽車行業(yè)相對這些國營生產(chǎn)廠較多些,。除此之外，小規(guī)模的民營企業(yè)較多,，可以生產(chǎn)較為單一的產(chǎn)品,。

目前十字滑塊聯(lián)軸器的生產(chǎn)技術(shù)以及應(yīng)用發(fā)展的趨勢有以下幾點(diǎn)：一是與主機(jī)、負(fù)載綜合分析和配套,、二是對傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件質(zhì)量要求的不斷提高,、三是隨著主機(jī)要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要、四是傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件本身的配套向標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,。如離合器,、制動(dòng)器的摩擦材料、聯(lián)軸器的彈性元件,，離合器,、制動(dòng)器的液壓、氣動(dòng)和電器元件,，甚至鑄鍛件,、熱處理和標(biāo)準(zhǔn)件的標(biāo)準(zhǔn)化配套,。