在夾殼聯(lián)軸器拆卸之前,，我們大家需要對聯(lián)軸器傳動件中的各種零部件之間是需要進行互相配合的位置作一些相應的記號,，能夠方便我們大家復裝時作為參考。一些用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器傳動件,，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,，注意標記清楚，千萬不能搞錯,。聯(lián)軸器廠家告訴你拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓,。由于螺紋表面沉積一層油垢,、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸,，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,，拆卸是很困難的。

在大家對夾殼聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓進行拆卸時是需要選擇比較合適的拆卸工具,，因為經(jīng)常使用到螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,，拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣_會容易拆卸,。在聯(lián)軸器拆卸過程中,，比較困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂,，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸,。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象,。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法,，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸,。