近些年以來,,
鼓形齒式聯(lián)軸器在各個地區(qū)的外許多機械設備傳動使用范圍中都得到了比較廣泛的應用,,目前可以看到從高速傳動的透平系列到中,、低速的冶金,、礦山,、運輸等設備上都有應用,還形成了各自的標準系列,。海鵬機械廠家在聯(lián)軸器傳動件設計、制造和應用方面都積累了豐富的經驗,。
在使用一段時間以后,,
鼓形齒式聯(lián)軸器的作用是需要在各齒中的載荷是不一樣的。其實大家都比計較清楚只要有扁轉角存在,,載荷便會向齒端方向移動,。所以當處于某個偏轉角時,對應的每個嚙臺齒對產生兩處接觸斑點,。若偏轉變小,。兩個接觸斑點向齒寬的中部靠擾:若偏轉角變大,兩接觸斑點向齒寬的外部偏移當入增大到相應值時,輪齒中部將卸載,齒面呈脈動受載,即使在載荷不變時,,偏轉角入越大.接觸齒對越少,,齒表面接觸應力越大致使傳扭能力下降。只有確定適當的偏轉角,,使接觸點在運轉中移動,,才能使齒面得到充分的潤滑油,。由于鼓形齒的結構特點決定了它運動狀態(tài)的復雜性,齒面接觸點的滑移引起溫升,,點面接觸點受擠壓“生摩擦以致油膜破裂,如果潤滑不足,,_易發(fā)生齒面膠臺,所以大部分鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞是由于潤滑不良而導致的,。為此,在設計的過程中應選定適當的扁轉角,,使它既能滿足兩軸線的位移補償要求,又具有足夠的傳扭能力和良好的潤滑條件,,確保其較長的使用壽命,。
通過以上講解相信大家都家都應該明白鼓形齒式聯(lián)軸器的潤滑是比較重要的一部分,但是規(guī)定的條件是比較苛刻的,。我們大家可以更具根據資料分析和經驗介紹:通常齒面線速度v > 12m/s的高速聯(lián)軸器,應采用強制潤滑,以_齒面得到充分的潤滑油,形成齒面牢固的油膜層,,又能及時帶走摩擦熱量,避免油膜破壞,。因為聯(lián)軸器傳動件中潤滑油的實際粘度與載荷,、溫度呈函數關系。同時,,提高齒輪的加工精度,、齒面光潔度及齒面硬度來減小輪齒的附載荷,降低齒面摩擦系數,、減少磨損,選擇吸附性好,、綜臺特性好的潤滑油等也是較好的措施。