目前隨著機(jī)械工業(yè)以及其他事業(yè)的不斷發(fā)展,，所以對(duì)于車輛以及艦船還有國(guó)防武器等對(duì)鼓形齒式聯(lián)軸器的需求也在不斷增大。大多都會(huì)使用一些塑料合金B(yǎng)TG材料的制作的齒式聯(lián)軸器,，以為它具有減振,、降噪、可靠,、傳遞扭矩大等優(yōu)點(diǎn),。BTG塑料合金過(guò)高的溫升還會(huì)引起表層材料熱應(yīng)變，進(jìn)而嚴(yán)重影響傳動(dòng)性能,。因此,，我們廠家研究該新型聯(lián)軸器的溫度場(chǎng)問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

海鵬廠家在制作鼓形聯(lián)軸器的時(shí)候首先綜合各個(gè)地區(qū)制作聯(lián)軸器的技術(shù)以及對(duì)聯(lián)軸器使用材料摩擦溫升等方面的研究,，我們需要了解溫度場(chǎng)研究現(xiàn)狀,，并且簡(jiǎn)要介紹有限元分析理論?；趥鳠釋W(xué),、摩擦學(xué)、接觸力學(xué),、粘彈性損耗等理論,，利用MATLAB數(shù)值分析軟件計(jì)算摩擦熱流、粘彈性損耗以及表面對(duì)流換熱系數(shù),，利用WORKBENCH模擬溫度場(chǎng),，數(shù)值分析結(jié)合有限元模擬仿真對(duì)新型聯(lián)軸器本體溫度場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。主要研究?jī)?nèi)容如下： ①通過(guò)試驗(yàn)研究嚙合面間的摩擦因子與摩擦速度,、壓力的變化規(guī)律,，獲得正常工況下摩擦因子的變化范圍； ②計(jì)算理論公式下嚙合面熱流密度分配系數(shù),；建立接觸齒面平均接觸應(yīng)力模型,，基于該模型推導(dǎo)平均接觸應(yīng)力公式； ③對(duì)聯(lián)軸器表面進(jìn)行對(duì)流換熱分析,，標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算聯(lián)軸器齒面的摩擦熱流密度及聯(lián)軸器表面區(qū)域的對(duì)流換熱系數(shù),； ④推導(dǎo)BTG塑料合金粘彈性損耗產(chǎn)熱率公式，通過(guò)試驗(yàn)獲得BTG塑料合金的儲(chǔ)能模量以及損耗因子等隨溫度的變化規(guī)律,，進(jìn)而得到粘彈性損耗產(chǎn)熱率隨溫度的變化規(guī)律,； ⑤利用有限元仿真分析，獲得聯(lián)軸器穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)分布狀況,，系統(tǒng)討論了轉(zhuǎn)數(shù),、載荷、環(huán)境溫度等因素對(duì)溫度場(chǎng)的影響,。