我們大家在購買標(biāo)準(zhǔn)的
夾殼聯(lián)軸器或者是一些設(shè)計比較專用的聯(lián)軸器時,我們大家需要先計算出聯(lián)軸器傳動件的實際需傳遞扭矩,。我們對于這些標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器,,其實每一個型號都已計算了許用扭矩值,因此,,我們在選擇型號的時候,,聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩是需要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。
使用聯(lián)軸器的用戶大多數(shù)都比較清楚工作運轉(zhuǎn)系數(shù)是通過傳動軸的一些變化和使用的工作環(huán)境等對
夾殼聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù),。通常,,其值與動力機和工作機的類型、工作條件,、傳動軸系的轉(zhuǎn)動慣量等有關(guān),,同時也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響。因此,向一聯(lián)軸器用在不同傳動申,,或不同聯(lián)軸器用在同一傳動中,,工作情況系數(shù)值并相同,而一般資料推薦的數(shù)據(jù)都是一個大概值,。對于重要的傳動軸系,,此系數(shù)通過計算傳動軸系的動力特性來明確求得,或由測量運轉(zhuǎn)時的較大扭矩來確定,。對于一般的傳動軸系,,此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運轉(zhuǎn)經(jīng)驗或試驗所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在條件下由實際經(jīng)驗得到的,,來源不同,,數(shù)據(jù)也是不一樣。本書根據(jù)現(xiàn)有資料整理得出工作情況系數(shù)的數(shù)據(jù),,供選擇和設(shè)計聯(lián)軸器時參考,。
大家都應(yīng)該清楚,我們在選用聯(lián)軸器的不能只單單的通過選取較大的工作運轉(zhuǎn)系數(shù),,來進行采用較大尺寸的夾殼聯(lián)軸器,,便會得到較高的傳動性能和工作可靠性。事實上,,聯(lián)軸器傳動件的尺寸和重量增大時,,夾殼聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變,,加大聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大,,所以不可能有好的結(jié)果。尤其是對于受變載荷的傳動軸系,,聯(lián)軸器的重量直接影響到聯(lián)軸器的動力特性,。對于受偶然沖擊載荷的軸系,還是采用尺寸較小的安全聯(lián)軸器比較好,。