相信大家聽到聯(lián)軸器都知道是什么產(chǎn)品,但是
夾殼聯(lián)軸器你們有知道多少呢,?這種聯(lián)軸器是我們廠家新研制的一種產(chǎn)品,,我們是選用較好的原料和_的技術(shù)進行制作的,。一些購買的用戶可能在使用方面還是不太了解,不過大家請放心,,我們廠家的操作人員為大家精心仔細(xì)的講解,,請大家仔細(xì)閱讀。
現(xiàn)在一些機械廠家夠買了
夾殼聯(lián)軸器以后都不值到怎樣來使用,,有時由于操作失誤而造成故障,。下面我們來告訴大家怎樣使用。夾殼聯(lián)軸器受到短時間過載,,造成夾緊螺栓松動,。到些會造成:一是出機主軸受到軸向載荷沒有被推力調(diào)心滾子軸承承受,從而使傳動電動機負(fù)荷過重,、減速器溫升過高,、減速器輸出軸上的圓錐滾子軸承壽命折損;二是鎖緊螺栓松動,,使聯(lián)軸器內(nèi)表面摩擦力不足,,主軸鍵槽受力而受擠壓出現(xiàn) 金屬滑移而剝落等事故。為避免上述事故的發(fā)生,,聯(lián)軸器的使用,、調(diào)整與維護會變得至關(guān)重要了。夾殼聯(lián)軸器是聯(lián)接出機軸與減速器輸出軸來實現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩的關(guān)鍵聯(lián)接件,。如果該聯(lián)軸器使用時調(diào)整不當(dāng),,會將螺旋絞刀的推進反力。通過夾殼聯(lián)軸器直接傳遞到減速器的圓錐滾子軸承,。但是這種聯(lián)軸器不具備軸向,、徑向和角向的補償性能,并對聯(lián)接件的夾緊力,、鎖緊螺栓的防松及兩軸的同軸度等要求較高,。所以,在選用這種聯(lián)軸器作為設(shè)備出機軸與減速器輸出軸聯(lián)接時,,要特別注意對聯(lián)軸器的調(diào)整與維護,。這種聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接,,靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,,利用平鍵作輔助聯(lián)接。這種聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)簡單,、裝拆方便,,適用于低速無沖擊、振動載荷平穩(wěn)的場合,。因此,,我們常用的設(shè)備出機主軸與減速器輸出軸的聯(lián)接,較廣泛地采用夾殼聯(lián)軸器聯(lián)接,。
上面是我們廠家的操作人員為大家講解的如何來使用夾殼聯(lián)軸器,,如果大家在使用的時候是根據(jù)我們所說的流程來進行使用的,那便是恨輕松很簡單的操作,,也不會出現(xiàn)故障,。如果您對我們講解的內(nèi)容還有不明的地方,可以聯(lián)系我們,,我們會為您再次講解,。相信我們,趕快來我們廠家購買吧,。