_聯(lián)軸器設(shè)備在使用中都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,,下面_彈性注銷聯(lián)軸器在使用中出現(xiàn)問題和工作原理和您說一下。
彈性柱銷聯(lián)軸器用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接,。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4,、5,由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間,,聯(lián)軸器主從轂體在軸向,、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。適用于船用主,、輔機(jī),,內(nèi)燃機(jī),柴油聯(lián)軸器,,電動(dòng)機(jī)和液壓馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)的各類(特別是設(shè)有單層或雙層彈性隔振基礎(chǔ))動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接,。
船上進(jìn)行扭振測(cè)試,從測(cè)試結(jié)果看聯(lián)軸器的扭振特性相對(duì)于許用值很小,,但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞,,在排除自身質(zhì)量問題和扭振外,,一般還有哪些因素可以導(dǎo)致聯(lián)軸器損壞,?
1,、彈性注銷聯(lián)軸器原理:高彈性聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件,橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排,,各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇,,可_大范圍地滿足扭振計(jì)算所 確定的剛度要求,鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,,補(bǔ)償徑向,,軸向和角向?qū)χ姓`差,補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩,。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率,。 高彈性柱銷聯(lián)軸器具有重量輕,安裝方便,,各向位移補(bǔ)償量大,,阻尼大,吸振能力及調(diào)頻能力強(qiáng)等特點(diǎn),,能較好地保護(hù)主聯(lián)軸器,、齒輪箱和軸系。
2,、彈性注銷聯(lián)軸器原因分析:
1) 主機(jī)彈性減振器下沉,,造成軸系不對(duì)中,而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩,!對(duì)新船舶這種可能很大,。
2)彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故;匹配問題:只有軸系中的各個(gè)設(shè)備,如柴油聯(lián)軸器,、高彈彈性柱銷聯(lián)軸器,、齒輪箱、軸系其它部件,、螺旋槳等均有良好的設(shè)計(jì)和互相補(bǔ)充和支持,,均各自提高設(shè)計(jì)水平,這樣設(shè)計(jì)出來的船舶才是真正意義上的高質(zhì)量的船舶,。