目前，隨著我國快速發(fā)展，很多有色金屬礦山等機(jī)器設(shè)備的高科現(xiàn)代化,，對輪胎聯(lián)軸器的性能要求日益提高,，尤其是在惡劣條件下進(jìn)行開發(fā)工作的聯(lián)軸器。而輪胎聯(lián)軸器足夠利用橡膠輪胎已經(jīng)有的優(yōu)勢，已經(jīng)廣泛使用于有色金屬機(jī)械。

輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減振緩沖性能，對軸向,、徑向、角向偏移有良好的補(bǔ)償性能,，可以減低設(shè)備在運(yùn)行過程中的電流峰值,，比其他聯(lián)軸器減幅達(dá)50％。在大型調(diào)速電機(jī)上加裝輪胎式聯(lián)軸器后,，可以消除電機(jī)自動控制過程中的軸向附加載荷,，提高靈敏度，較其他聯(lián)軸器_,。通過特殊工藝設(shè)計(jì),，除無需加潤滑油、免維修外,，特別適用于潮濕,、粉塵較大的場合。運(yùn)行噪音低,，壽命長,，拆裝方便。

輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器除具有__的緩沖減震性能外,，對軸向,，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補(bǔ)償性能,，可有效降低設(shè)備在運(yùn)行過程中的電流峰值,，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達(dá)50％。通過特殊橡膠工藝設(shè)計(jì),，除無需加油潤滑,、免維修外，特別適用于潮濕,、粉塵較大的工作環(huán)境,。

橡膠元件(輪胎)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。柔性,、阻尼大、補(bǔ)償量大,、結(jié)構(gòu)簡單,、裝配容易，要換輪胎時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié),。

海鵬輪胎聯(lián)軸器工藝_,，具有補(bǔ)償量大、結(jié)構(gòu)簡便,、阻尼大,、易于裝配、柔性并且使用壽命長,，在更換時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié),。對于聯(lián)軸器有_問題，可以隨時聯(lián)系客服人員：13832739356（微信同號）,。